동탄신도시는 폭발적 통행량 증가로 인해 시민들의 이동 불편이 가중됨에 따라 교통개선을 요구하는 목소리가 지속적으로 제기되어 왔다.

그 간 시는 교통문제 해결을 위해 한국토지주택공사(LH) 등 관련 기관과 문제 해결을 위해 지속적인 노력을 기울여왔으나, 단기적 처방보다는 장기적 관점에서의 검토 필요성이 대두됐다.

시는 금회 용역을 통해 동탄신도시 상습 지정체 발생 구역의 전반적인 문제점을 진단함은 물론, 주변 개발계획을 고려해 장래 도시여건을 전망하여 체계적인 단･중･장기 개선대책을 수립할 예정이다.

주요 검토대상으로 ▲화성-용인 연계대책인 국지도82 및 84호선 도로계획, 신동･남사터널 타당성 검토, ▲국지도23호선 상습 정체 해소 대책, ▲수도권제2순환고속도로 연계 계획, ▲진안신도시 개발에 따른 동탄신도시 연계대책 등이다.

화성시는 2026. 3. 10. 시장, 화성시의회 의장, 안전건설실장, 도로과장 등과 함께 본격적 용역 진행 전에 현장 여건을 사전점검했으며, 전반적인 추진계획에 대해 심도있는 회의를 진행했다.

특히, 동탄2신도시 일원의 기흥동탄IC, 기흥IC 교통량 집중을 분산하고 남동탄 일원 통행시간 단축을 위한 (가칭)신리천 나들목을 신설하고, 서울 및 주변 지자체 광역 접근성 강화, 수도권 남부 간선도로망 연계 효율성 증가를 위해 제2외곽순환과 경부고속도로가 만나는 동탄분기점에 서울 방향 상･하행 연결로를 추가하는 방안을 검토하여 향후 국토교통부에 적극 건의할 예정이다.

시는 효과적인 용역 결과 도출에 집중함은 물론, 개선대책별 우선순위 설정을 통한 체계적 사업 추진 방안 마련, 실현가능성을 담보하기 위한 관계기관 협의 등도 추진하여 실효성 있는 개선대책을 마련할 계획이다.