[아시아통신] 고양특레시는 마을공동체 활동에 대한 시민들의 이해와 참여를 높이기 위한 ‘2025년 마을공동체 이해교육’을 지난 12월 9일, 17일 두 차례에 걸쳐 실시했다고 밝혔다. 이번 교육에는 마을공동체 주민제안 공모사업에 관심 있는 공동체와 주민 등 50여 명이 참석했다. 교육에서는 마을공동체의 개념과 활동, 주민제안 공모사업 전반에 대한 내용을 다뤘다. 또한, 마을 문제를 함께 찾아내고 해결 방안을 모색하는 실습을 통해 공모사업 신청을 위한 계획수립 과정을 경험하는 기회를 제공했다. 참가자들은 “마을공동체와 공모사업의 개념을 명확히 알 수 있어 유익했고, 오늘 배운 내용을 기반으로 사업 계획을 세우는 연습을 할 수 있어서 큰 도움이 됐다”고 전했다. 또한 교육을 통해 얻은 지식을 바탕으로 각자의 모임에서 구체적인 목표와 실행계획을 논의하고 내년 공모사업에 참여하겠다는 의지를 밝혔다. 교육을 기획한 자치공동체지원센터 관계자는 “이번 교육은 주민들이 직접 마을 의제를 발굴하고 해결하기 위한 계획을 수립하는 과정을 연습하면서 마을공동체를 깊이 이해할 수 있는 계기를 제공했다”며 “주민제안 공모사
[아시아통신] 고양특례시는 12월 백석별관에서 ‘주민자치회 신규위원 교육’을 총 3회 실시했다고 밝혔다. 이번 교육은 올해 10월 대규모로 위촉된 신규위원들의 주민자치회 적응력을 높여 주민자치회의 안정적인 운영에 기여하고자 기획됐으며, 신규위원을 대상으로 12월 10일, 12일, 16일 세 차례에 걸쳐 진행됐다. 강의는 ▲주민자치회의 이해 및 구성 ▲주민자치회 위원으로서 필요한 기본소양 ▲타 지자체 우수사례 예시 사례 등 주민자치회에 대한 이해를 높일 수 있는 내용으로 구성됐다. 교육 참석자는 “주민자치회의 업무와 역할에 대해 자세히 몰랐는데 이번 교육을 통해 주민자치회의 역할이 얼마나 중요한지 깨달을 수 있었다,”며, “앞으로 주민자치회가 더 나은 방향으로 나갈 수 있도록 구성원으로서 열심히 노력하겠다.”고 말했다. 시 관계자는 “올해 대규모로 위원이 교체되면서 주민자치회에서 신규위원을 대상으로 한 교육을 자발적으로 요청해 이번 교육을 추진하게 됐다”며, “항상 적극적으로 의견을 제안해 주시는 만큼 해당 내용을 귀 기울여 듣고, 주민자치회가 더욱 활발하게 운영될 수 있도록 적극 지원하겠다”고 말했
[아시아통신] 고양특례시는 지난 18일 ‘2025년 교통신호 운영관리 용역 최종보고회’를 열어 추진 성과를 공유하고 향후 운영 방향을 논의했다. 최종 보고회에는 고양시를 비롯해 고양경찰서, 일산동부경찰서, 일산서부경찰서 등 교통신호 운영 담당자와 용역 수행업체가 참석해, 2025년 교통신호 운영관리 사업의 주요 성과를 점검하고 개선 방안에 대해 의견을 나눴다. 고양시는 본 용역을 통해 8개의 주요 간선도로 축 개선 사업을 포함, 관내 교차로 1,438개소를 대상으로 총 531개소 교차로의 교통신호체계를 분석·개선해 시민들의 이동 편의성을 증진시키고 원활한 교통흐름을 만드는 데 집중했다. 고봉로 등 주요 간선도로(8개) 교통신호 운영을 개선한 결과 ▲가로축별 평균 통행속도가 평균 6.9km/h 향상 ▲지체 시간 41.4sec/km 감소 ▲정지 횟수 평균 0.9회/대 감소했다. 이로인해 8개 축, 총 18.2km 구간에서 ▲차량 운행 절감 비용 41.81억 원/년 ▲환경적 절감 비용 16.73억 원/년의 효과가 나타났다. 고양시는 앞으로도 경찰서 등 유관기관과의 지속적인 협력을 통해 교통흐름을 원활하게
[아시아통신] 고양특례시는 람사르 고양 장항습지 보전을 목표로 ‘에코노믹스 실현을 위한 장항습지 아카데미’를 운영하고 있다고 19일 밝혔다. 이 아카데미는 장항습지생태관에서 활동 중인 해설사, 자원봉사자 등 전문 인력의 역량을 강화하고, 탐방객에게 수준 높은 생태·환경 관련 서비스를 제공하기 위해 기획됐다. 장항습지 아카데미는 ‘사람과 자연이 공존하는 생태계의 보고, 람사르 고양 장항습지’를 비전으로, 지난 16일 시작해 22일까지 장항습지생태관에서 진행된다. 주요 교육 내용은 △에코노믹스 실현을 위한 장항습지의 역할 △DMZ와 장항습지에 대한 이해 △장항습지의 과거·현재·미래 조망 △람사르 습지도시 인증의 의미 △장항습지를 주제로 한 교구 만들기 체험 등으로 구성됐다. 특히 이론 강의와 체험프로그램을 병행해 교육의 실효성을 높였다. 세부 일정으로는 △습지 교구 만들기 체험 △어업·문화·음악 등 다양한 관점에서 바라본 장항습지 강의 △람사르 습지도시 인증과 생태적 연결성 △장항습지의 미래 비전 강의까지 폭넓은 주제의 활동이 진행되고 있다. 교육에는 외부 전문가와 현장 활동가가 참여해 전문성과 현장성
[아시아통신] 고양특례시는 19일 백석 별관에서 ‘2025년 제4분기 통합방위협의회’를 열어, 올 한 해 통합방위 추진 성과를 공유하고 변화하는 안보 환경에 대비한 2026년 협력 방향을 논의했다. 4분기 협의회에는 고양시 통합방위협의회 위원을 비롯해 민·관·군·경·소방 관계자 등 총 29명이 참석했다. 이날 통합방위 유공자에 표창을 수여하며 현장에서 헌신해 온 관계자들의 노고를 격려했다. 또한 육군 제9사단에서 최근 안보 정세에 대해 보고해 지역 안보 환경 변화에 따른 대응 방향을 공유했다. 이어 지난 8월 실시된 ‘2025 을지연습’과 관련해 고양교육지원청이 학교 테러 상황을 가정한 대피훈련 등 주요 훈련 사례를 발표하고 통합방위 예규를 최신화했다. 또한 고양 스마트시티센터 개청에 따른 민·관·군·경 통합영상정보 연계망 구축과 제60보병사단과의 업무협약 체결 등 주요 협력 성과도 함께 점검했다. 올해 국제 정세의 불안정과 비전통적 위협 증가 속에서도 유관기관 간 정보 공유와 유기적인 공조가 원활하게 이뤄졌다. 시 관계자는 “올해 민·관·군·경·소방의 긴밀한 협력 덕분에 안정적인 대응
[아시아통신] 화성특례시가 지난 18일 중소벤처기업진흥공단과 관내 중소기업의 글로벌 진출 지원을 위한 ‘수출물류지원사업 업무협약’을 체결했다. 이날 시청 중앙회의실에서 열린 협약식에는 정명근 화성특례시장을 비롯해 강석진 중소벤처기업진흥공단 이사장 등 주요 관계자가 참석해 관내 중소기업을 위한 협력 의지를 다졌다. 이번 협약은 전국 최초로 지방자치단체와 중앙 공공기관이 협력해, 지역 중소기업이 겪고 있는 물류 애로사항을 근본적으로 해소할 수 있는 맞춤형 수출 물류 지원 체계를 구축한다는 점에서 큰 의미가 있다. 앞서 양 기관은 협약 전부터 최근 관세 부과 및 선복 공간 확보난 등으로 수출에 어려움을 겪고 있는 관내 중소기업을 대상으로 수출 물류비용을 지원하는 데 협력해 왔다. 이번 협약으로 양 기관은 재정 지원을 넘어 삼성SDS와 협력해 ▲물류 스케줄 안정성 확보를 위한 ‘관내 중소기업 전용 선복 공간 지원’ ▲소규모 물량 취급 기업의 신속한 운송을 위한 ‘소규모 화물 묶음운송’ 등 지원에 협력하기로 했다. 시는 이번 사업과 연계해 수출 물류비 지원사업 예산을 확대해 더 많은 관내 중소기
[아시아통신] 화성특례시는 동탄숲 생태터널 긴급안전공사로 발생한 서울 주요 지역 시민출근길 불편을 해소하기 위해 광역전세버스를 추가 증차하고 교차로 연장 공사를 시행하는 등 전력을 다해 대응하고 있다고 19일 밝혔다. 이번 광역 전세버스 임시 증차는 ▲목동 지역 2개 노선(창의고~강남역, 창의고~잠실역) ▲청계동 지역 2개 노선(예솔초~강남역, 창의고~잠실역)에 각각 2대씩 총 8회 운행이다. 탑승은 목동 창의고(임시) 정류소와 청계동 예솔초 정류소에서 가능하며, 출발 시간은 ▲목동 방면 오전 6시 50분, 7시 10분 ▲청계동 방면 오전 7시, 7시 20분이다. 특히 목동 방면 임시 노선은 기존 임시 우회경로 대신 동탄대로를 통해 기흥IC로 바로 진입하는 것으로 통행시간 단축도 기대된다. 또한, 시는 지난 12일 기존 1차로 50m, 2차로 60m인 왕산들교차로 목동방면 좌회전 차로를 1차로 110m, 2차로 220m로 연장 공사해 19일부터 통행가능하며, 그 결과 당초 신호대기로 15대 수용가능했던 차량이 47대로 늘어나 목동, 신동방면 좌회전 교통량 과다에 따른 상습 정체 구간의 흐름도 개선될
[아시아통신] 오산시의회는 19일 열린 제298회 제2차 정례회 제3차 본회의에서 ‘오산시 기초의원 정수 확대 촉구 건의안’을 채택하며 급격한 인구 증가와 행정수요 변화에 걸맞은 제도 개선을 국회, 행정안전부, 선관위 등 관련 기관에 강력히 요구했다. 이번 건의안은 오산시가 수도권 남부의 핵심 성장도시로 자리매김했음에도 기초의원 정수가 1991년 지방자치제 부활 당시 기준인 7명에 34년째 묶여 있는 현실을 바로잡기 위한 것이다. 오산시는 현재 인구 27만 명, 8개 동, 예산 규모 1조 1,400억 원에 이르는 도시로 성장했으며, 인구 유입률은 22.7%로 전국 시·군·구 가운데 세 번째로 높은 수준이다. 그러나 의원 1인당 대표 인구는 약 3만 8천 명으로, 전국 평균(1만 7천 명)은 물론 경기도 평균(3만 명)도 크게 웃돌고 있어 주민 대표성과 의정 기능 수행에 심각한 한계를 안고 있다는 지적이다. 특히 현행 '공직선거법'이 시·도별 의원 정수를 총량으로 제한하는 구조를 유지하면서 인구가 급증한 지자체가 현실에 맞게 의원 정수를 조정할 수 없는 제도적 모순도 함께 제기됐다. 이로 인해 상임위
[아시아통신] 오산시의회는 19일 제3차 본회의를 끝으로 지난달 25일부터 25일간 진행된 제298회 제2차 정례회를 마무리했다. 이번 정례회에서 오산시의회는 예산안 5건, 조례안 7건 등 모두 20건의 안건을 처리했다. 이 가운데 2026년도 일반·특별회계 세입·세출예산안은 수정 가결됐으며 나머지 안건은 모두 원안대로 가결됐다. 이와 함께 이번 정례회에서는 오산교육재단과 오산문화재단 대표자 인사청문을 진행하며 내년도 시정 운영과 공공기관 운영의 책임성과 투명성을 점검했다. 이날 본회의에서는 성길용 부의장과 송진영 의원이 7분 자유발언에 나섰다. 성길용 부의장은 오산시장의 주요 공약사항 이행 현황을 점검하고 시민과 약속이 행정 전반에서 실질적으로 구현돼야 한다는 점을 지적했다. 송진영 의원은 동탄 물류센터, 하수 분류 처리비 등 화성시와의 관계에서 반복돼 온 갈등 사례를 짚으며 인접 지자체 간 협력과 책임 있는 대응의 필요성을 강조했다. 오산시의회는 이날 의정활동지원 유공 공무원들에게 표창을 수여하고, 성실한 의정 지원으로 의회 운영에 기여한 공직자들의 노고에 감사 뜻을 전했다. &nb
[아시아통신] 평택시는 지난 17일 국토교통부가 발표한 ‘복합환승센터 개발계획 수립지침’ 일부개정 고시에 복합환승센터 예정 사업시행자를 공모할 수 있는 ‘이해당사자’로 기초 지방자치단체가 포함된 것에 대해 환영의 뜻을 밝혔다. 17일 국토교통부에서는 “그간 사업시행자 공모 권한이 없었던 시군구에서도 시도지사와 협의를 거쳐 예정 사업시행자를 공모할 수 있도록 허용하여 복합환승센터 개발 활성화를 유도하겠다”라는 개정 이유와 함께 ‘복합환승센터 개발계획 수립지침’ 일부개정 고시를 발령했다. 평택시는 2024년 4월부터 예정 사업시행자 공모 권한 확보를 위해 국토교통부 그리고 경기도와 여러 차례의 협의를 거쳤으며, 올해 3월 지침 개정을 건의한 결과 예정 사업시행자 공모 권한 확보라는 성과를 얻게 됐다. 정장선 평택시장은 “이번 지침 일부개정 고시를 통해 평택시가 예정 사업시행자 공모 권한을 확보할 수 있도록 협력해 준 국토교통부와 경기도에 깊은 감사를 표한다”라며 “평택지제역 미래형 복합환승센터 사업이 본격적으로 시작될 것”이라고 밝혔다. 한편, 평택시는 지난 9월 민간기업을 대상으로 투자설명회를 개최했
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UPDATE: 2025년 12월 19일 22시 12분
