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뉴스

경남도, 제2차 고속도로 건설 계획에 5개노선 반영

 

 

 아시아통신 박미영 기자 | 경상남도는 1월 28일 국토교통부에서 최종 심의․확정한 '제2차 고속도로 건설 5개년 계획(2021~2025년)'에 도내 5개 사업이 반영되었다고 밝혔다.

 

 

고속도로 건설계획은 기획재정부 등 관계부처와 협의하여 도로정책심의위원회의 심의을 거쳐 지난 28일 국토교통부에서 최종 확정 발표하였다.

 

 

주요내용을 살펴보면, “경제성장 지원 및 쾌적하고 편리한 고속도로 신설”을 위해 ➀지역균형 발전, ➁교통혼잡 완화, ➂물류산업 지원, ➃남북협력 대비 등 4대 추진과제를 중심으로 선정되었다.

 

 

이 중 우리 경남도에는 물류산업 지원을 위한 ▲김해-밀양(18.8km, 1조) ▲거제~통영(30.5km, 1.9조) 구간이 신설 고속도로 건설계획으로 반영되어 진해 신항을 비롯하여 인근 지역 기계․조선산업 등 물류 이동성과 접근성에 유리하게 될 것이다.

 

 

그리고 상습적 교통혼잡 구간인 ▲남해고속도로(창원jct~진영jct 4.6km, 654억)과 ▲중앙고속도로(김해공항ic~대동jct 8.7km, 3,719억), ▲중앙지선(대동jct~양산jct 7.3km, 2,726억)에도 2개차로 이상 확장 계획이 반영되었다.

 

 

현재 경남도 내 함양-울산간 고속도로 등 4개 사업이 추진 중이며, 특히 남해고속도로 상습적 교통혼잡 구간인 칠원jct~창원jct(13km)까지는 현재 기본 및 실시설계 중에 있어, 금번 확정된 창원jct~진영jct까지 사업이 완료될 시 상습정체 등으로 인한 사회적 비용 절감은 물론 편리한 교통 여건이 제공 될 것이라고 밝혔다.

 

 

한편, 이번 5개년 계획에 반영된 사업은 향후 순차적으로(중점사업 우선 추진) 예비타당성조사 등을 거쳐 사업 추진의 타당성을 확보한 이후 추진될 예정이다.

 

 

아울러, 경남도에서는 금번에 반영되지 않은 중부내륙선(칠원jct~현풍jct 및 남해선(사천ic~하동ic간) 상습정체 구간 확장 계획과 금회 확정된 밀양~김해(신설)를 창원까지 연장하는 계획을 추가 반영하기 위해 행정력을 집중한다고 전했다.

 

 

허동식 경남도 도시교통국장은 “고속도로 건설 사업은 예비타당성조사 등 타당성 확보를 통해 사업의 조기 추진이 관건이다”며, “향후 지역 국회의원과 함께 중앙정부에 지속적으로 건의하여 도민들의 교통 편익 증진은 물론 국가간선망 조기 구축에 최선을 다하겠다.”고 말했다.
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강석주 시의원, “병원행정관리자 역할 재정립 필요… 실태기반 제도개선 방안 마련 토론회 개최”
[아시아통신] 서울특별시의회 보건복지위원회 강석주 의원(국민의힘, 강서2)은 지난 3월 26일(목) 오후 2시, 서울시의회 제2대회의실에서 「병원행정관리자의 업무 범위 및 실태조사 기반 역량강화와 제도 개선 방안 모색을 위한 정책토론회」를 개최하고, 병원행정관리자의 역할 재정립과 제도 개선을 위한 정책 논의를 본격화했다. 이번 토론회는 인공지능(AI) 도입과 디지털 전환 등 급변하는 의료환경 속에서 병원행정관리자의 업무 범위와 역할을 체계적으로 정립하고, 실태조사에 기반한 정책 방향을 마련하기 위해 추진됐다. 이날 토론회는 서울시의회와 대한병원행정관리자협회 서울특별시회가 공동 주관했으며, 개회식에는 유철종 대한병원행정관리자협회 서울특별시회 회장, 김영옥 서울특별시의회 보건복지위원장, 이숙자 운영위원장, 이병윤 교통위원장, 조영창 서울시 시민건강국장 이 참석하여 축사를 전했으며, 또한 신동원 보건복지위원회 부위원장과 김영철 주택공간위원회 위원이 자리를 함께하며 토론회의 의미를 더했다. 강석주 의원은 개회사를 통해 “병원행정관리자는 의료진이 진료에 집중할 수 있도록 병원 운영 전반을 설계하는 핵심 인력”이라며 “현장에서는 그 중요성에 비해 법적 지위와 업무 범위