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포토뉴스

두 가지 심판


“‘매일 나는 나만의 법정에서 내 사건을 변론한다. 불이 꺼지고 내
이런 습관을 잘아 는 아내가 자리를 피해주면, 나는 오늘 하루를 점검한
다. 그리고 내가 한 행동과 말을 살살이 다시 살펴본다.’(세네카)
(중략) 세네카는 매일 밤 판사 앞에 앉아서 이 과정을 밟았다. 밤이
되면 비록 자기의 법정에서라고 해도 자기 행동을 결산해야 한다는 사
실을 안다면,자기의 행동에 더 주의를 기울일 가능성이 커진다.”

마르코스 바스케스 저(著) 김유경 역(譯) 《스토아적 삶의 권유》
(레드스톤, 322쪽) 중에 나오는 구절입니다.

 

 

반드시 결산의 날이 있습니다. 결산(심판)은 두 종류가 있습니다.
첫째, 일명 ‘백보좌 심판’으로 하나님을 믿지 않은 자, 즉 생명책에
기록되지 않은 불신자에게 내려지는 심판입니다. 하나님은 “크고 흰
보좌”에서 심판하십니다. ‘흰 보좌’를 흰 백白 자를 써서 ‘백보좌’
라고 칭하는 것입니다. 이들에게는 지옥의 형벌이 기다립니다.
“또 내가 크고 흰 보좌와 그 위에 앉으신 이를 보니 땅과 하늘이 그
앞에서 피하여 간 데 없더라. 또 내가 보니 죽은 자들이 큰 자나 작은
자나 그 보좌 앞에 서 있는데 책들이 펴 있고 또 다른 책이 펴졌으니 곧
생명책이라. 죽은 자들이 자기 행위를 따라 책들에 기록된 대로 심판을
받으니” (계20:11,12)

 

 

둘째, 하나님을 믿으며 살아왔던 그리스도인에게 내려지는 ‘상급 심판’
이 있습니다. “그리스도의 심판대” 라고 합니다.  하나님을 믿는 성
도들에게는 차별적인 ‘상급’의 결산이 있다는 말입니다.
“그런즉 우리는 몸으로 있든지 떠나든지 주를 기쁘시게 하는 자가 되
기를 힘쓰노라. 이는 우리가 다 반드시 그리스도의 심판대 앞에 나타
나게 되어 각각 선악간에 그 몸으로 행한 것을 따라 받으려 함이라.”
(고후5:9,10)

 

 

‘심판대’는 헬라어로  ‘베마(bema)’라고 합니다. 운동 경주가 다
끝나면 심판석 앞에 서는데 그때 심판관이 앉는 자리가 베마입니다.
성도의 심판은 1등 2등 3등을 가리고 상급을 주기 위한 심판입니다.
성도들은 그리스도의 심판대 앞에서 기쁨과 후회가 교차되는 감정을 느
끼게 될 것입니다. 지옥의 불못을 피하게 된 것을 진실로 감사하겠지만,
하나님이 그들의 삶을 칭찬할 것이 없다고 평가하시는 순간, 영원한
것이 아닌 일시적인 것에 마음을 쏟고 살아온 자신을 깨닫고는 부끄러
움과 더불어 큰 후회를 하게 될 것입니다.
 

 

“나는 선한 싸움을 싸우고 나의 달려갈 길을 마치고 믿음을 지켰으니
이제 후로는 나를 위하여 의의 면류관이 예비되었으므로 주 곧 의로우신
재판장이 그 날에 내게 주실 것이며 내게만 아니라 주의 나타나심을 사
모하는 모든 자에게도니라.” (딤후4:7,8)

<강남 비전교회 / 한재욱 목사>

 

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수원특례시의회 박현수 의원, 「수원시 택시산업 발전 지원 조례 일부개정조례안」대표 발의
[아시아통신] 수원특례시의회 박현수 의원(국민의힘, 평·금곡·호매실동)이 택시 과잉 공급 문제를 해결하고 택시 산업의 건전한 발전을 도모하기 위해 대표 발의한 「수원시 택시산업 발전 지원 조례 일부개정조례안」이 4일(수) 개최된 제398회 임시회 환경안전위원회 안건심사에서 원안가결됐다. 이번 개정안은 택시 정책의 효율적인 운영과 감차 보상의 투명성을 확보하기 위해 위원회 체계를 정비하고, 상위법령의 변화에 맞춘 제도적 근거를 담고 있다. 주요 내용으로는 ‘수원시 택시감차위원회’의 설치 및 운영 규정 신설이 꼽힌다. 감차위원회는 ▲감차보상금 수준 결정 ▲연도별 감차 규모 산정 ▲사업자 출연금 규모 등 감차 정책의 주요 사항을 심의·의결하게 된다. 특히 위원 구성을 공무원뿐만 아니라 일반·개인택시 대표, 전문가, 학계, 시민단체 등으로 다양화하여 정책 결정의 객관성을 높였다. 또한, 기존 택시정책위원회의 위원장 자격을 부시장에서 국장급으로 완화하여 실무 중심의 신속한 의사결정이 가능하도록 했으며, 위원의 제척·기피·회피 규정을 신설해 심의의 공정성을 대폭 강화했다. 주목할만한 대목은 ‘신규 택시운송사업 면허 제한의 예외 규정’신설이다. 상위법인 「택시운송사업의